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9月16日上午，由省公航旅集團(tuán)投資建設(shè)的安臨公路建設(shè)項(xiàng)目重點(diǎn)控制性工程百和隧道左洞順利貫通，項(xiàng)目建設(shè)取得重大突破。

百和隧道位于甘肅省臨夏回族自治州東鄉(xiāng)族自治縣境內(nèi)，進(jìn)口段位于百和鄉(xiāng)劉家村，出口段位于百和鄉(xiāng)何閆家村。隧道為左右行分離式的雙洞巖土混合特長隧道，主要以Ⅴ級圍巖為主，隧道全長4408.5m、最大埋深258m。

自2020年8月開工建設(shè)以來，安臨項(xiàng)目辦組織設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位對百和隧道圍巖情況進(jìn)行多次踏勘、調(diào)查，積極研判各項(xiàng)支護(hù)參數(shù)的合理性，為隧道的順利施工保駕護(hù)航。隧道的兩家參建施工單位AL6合同段（甘肅路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司）、AL7合同段（中交第二公路工程局有限公司）充分發(fā)揮主觀能動性，合理安排工期，優(yōu)化人員配置，加大投入，克服諸多困難，統(tǒng)籌人力、物資、設(shè)備等生產(chǎn)資源，積極響應(yīng)落實(shí)省交通運(yùn)輸廳管理和質(zhì)量“雙提升”行動，圓滿完成施工任務(wù)。

百和隧道應(yīng)用單懸臂工程掘進(jìn)機(jī)開挖泥巖隧道，從本質(zhì)上實(shí)現(xiàn)了“機(jī)械化換人、自動化減人”；采用北斗衛(wèi)星自動化地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測系統(tǒng)對隧道邊仰坡等關(guān)鍵部位實(shí)行全天候觀測，為地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測提供監(jiān)測預(yù)警，為科學(xué)決策提供依據(jù)；采用隧道施工工藝工法仿真模型、隧道門禁與應(yīng)急逃生系統(tǒng)等有效手段，提高安全管理工作實(shí)效，切實(shí)提高項(xiàng)目安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化水平。

作為安臨項(xiàng)目重點(diǎn)控制性工程之一，百和隧道左洞的順利貫通，為項(xiàng)目按期通車奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。下一步，安臨項(xiàng)目辦將在省公航旅集團(tuán)和路投公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，再鼓干勁，科學(xué)研判，精心實(shí)施，積極推進(jìn)“品質(zhì)工程”建設(shè)，搶抓施工進(jìn)度，全力以赴確保順利完成2022年度項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)，以實(shí)際行動迎接黨的二十大順利召開。

（安臨項(xiàng)目辦  高揚(yáng)供稿）