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       2020年10月10日，由甘肅省公航旅集團投資建設(shè)的臨夏雙城至達里加（甘青界）公路項目最后一座控制性工程臥龍溝2號特大橋主橋雙幅順利合龍，標志著該項目取得了決定性進展，為年底建成通車奠定了基礎(chǔ)。        臥龍溝2號特大橋為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋，全長1818米，主橋單孔最大跨徑140米，最大墩高162米。特大橋施工區(qū)域海拔約2800米，相對高差較大，為典型的高寒陰濕地區(qū)，全年降雨豐富，晝夜溫差大，年有效施工周期短。
臥龍溝2號特大橋自開工以來，面對施工技術(shù)難度大、安全風(fēng)險高，有效施工期短等難點，項目全體參建人員群策群力，積極探索新工藝工法，采用了大體積承臺冬季蒸汽養(yǎng)生加暖棚法、全封閉蒸汽養(yǎng)生液壓爬模等工藝工法，有效解決了大溫差條件下混凝土施工質(zhì)量控制等問題，確保了該橋如期合龍。
       目前，雙達項目剩余附屬工程正在加緊建設(shè)當中。該項目順利建成后，將對完善甘青兩省公路網(wǎng)絡(luò)、促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展、加快兩省經(jīng)濟文化交流等方面起到重要作用。